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應(yīng)用介紹

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廣州市總工會連續(xù)第八年發(fā)布“藍(lán)寶書”，外賣為勞資協(xié)商提供參考

為進(jìn)一步推動建立多形式多層級勞資溝通協(xié)商機制，騎手4月3日，年薪廣州市2026年集體協(xié)商要約行動啟動活動上，酬平超萬廣州市總工會連續(xù)第八年發(fā)布《主要行業(yè)職工薪酬福利集體協(xié)商參考信息》，均值也是外賣職工口中的“藍(lán)寶書”。

本次藍(lán)寶書調(diào)研覆蓋全市11個行政區(qū)2204家企業(yè)，騎手重點呈現(xiàn)了廣州12個主要行業(yè)以及15個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群和3個未來產(chǎn)業(yè)的年薪薪酬信息，數(shù)據(jù)主要包括近五年相關(guān)行業(yè)薪酬變動率、酬平超萬薪酬結(jié)構(gòu)與重點崗位薪酬水平。均值本年度藍(lán)寶書還新增了一大亮點，外賣首次圍繞外賣、騎手出行等新業(yè)態(tài)平臺算法、年薪派單機制、酬平超萬薪酬構(gòu)成等開展分析，均值為勞資協(xié)商提供參考。

關(guān)鍵詞

主要行業(yè)

12個主要行業(yè)全部漲薪金融業(yè)漲幅最高

藍(lán)寶書顯示，以制造業(yè)為首的廣州12個主要行業(yè)2025年薪酬變動率均呈增長態(tài)勢。其中，金融業(yè)薪酬變動率最高，繼2024年大幅上漲后，2025年上漲5.3%；房地產(chǎn)行業(yè)薪酬變動率最低，近年來增速放緩，2025年增速1.7%。

2025年廣州制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型攻堅與創(chuàng)新突破的關(guān)鍵期，呈現(xiàn)“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級+新興產(chǎn)業(yè)崛起”雙輪驅(qū)動格局。

總體來看，近5年制造業(yè)薪酬總體呈緩慢增長態(tài)勢，增速低于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；到2025年，廣州市制造業(yè)的薪酬增長率為3.0%，技術(shù)密集型細(xì)分領(lǐng)域增速領(lǐng)跑，勞動密集型環(huán)節(jié)增速平緩。其中，一般操作人員人均年薪約6.2萬元；管理崗位的部門經(jīng)理平均年薪是基層人員的4—5倍。可以看出廣州制造業(yè)層級差距顯著、技術(shù)崗溢價明顯、管理崗領(lǐng)跑。

在12個主要行業(yè)中，金融業(yè)在廣州發(fā)展快速且穩(wěn)定，對人才的需求持續(xù)增長，尤其是從業(yè)人員的平均薪酬入門級起點較高，且在從業(yè)后的10年間，薪酬水平增長幅度較大。資歷、專業(yè)能力與客戶資源是高薪核心，貼合金融行業(yè)“經(jīng)驗+資源”導(dǎo)向特點。

關(guān)鍵詞

戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群和未來產(chǎn)業(yè)

薪酬增長率均超4.0% 人工智能產(chǎn)業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑

數(shù)據(jù)顯示，廣州18個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群和未來產(chǎn)業(yè)的薪酬增長率均保持在4.0%以上，薪酬水平“高端引領(lǐng)”態(tài)勢凸顯。尤其是人工智能、軟件與互聯(lián)網(wǎng)、智能裝備等行業(yè)保持在5.0%以上的高位，薪酬基準(zhǔn)顯著高于傳統(tǒng)行業(yè)。

薪酬增長“新業(yè)優(yōu)先”特征鮮明，新能源與新型儲能、直播電商、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等產(chǎn)業(yè)薪酬增長率較傳統(tǒng)行業(yè)高出30%以上，充分契合“十五五”時期“培育新動能、壯大新產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展方向。

其中，作為廣州戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群核心賽道，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁、人才需求旺盛，薪酬增長率持續(xù)領(lǐng)跑，2025年達(dá)5.3%。人工智能產(chǎn)業(yè)算法工程師、解決方案架構(gòu)師等核心崗位薪酬中位值超33萬元，分別為339340元和332737元，是全市人才吸引力最強、薪酬增長最快的產(chǎn)業(yè)之一。

廣州智能裝備與機器人產(chǎn)業(yè)穩(wěn)居全國前列，產(chǎn)值與企業(yè)數(shù)量持續(xù)攀升，核心技術(shù)加速突破，帶動薪酬水平快速上漲，2025年薪酬增長率達(dá)到5.1%。該產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)崗位薪酬競爭力突出，軟件開發(fā)工程師等關(guān)鍵崗位薪酬中位值達(dá)334055元，行業(yè)對高端技術(shù)人才需求旺盛。

智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車行業(yè)作為廣州“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系15大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群之首，已形成萬億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模。智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展且極具市場潛力，對高水平技術(shù)人才需求旺盛，在此條件下，近幾年行業(yè)薪酬增長率呈現(xiàn)波動上漲趨勢，2025年達(dá)到4.6%。

廣州低空經(jīng)濟(jì)與航空航天產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，企業(yè)集聚度高、全產(chǎn)業(yè)鏈加速成型，薪酬增長率平穩(wěn)提升，2025年達(dá)到4.5%。該產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)崗位薪酬水平位居戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)中上游，結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師等崗位中位薪酬超22萬元，行業(yè)發(fā)展前景廣闊，薪酬增長空間持續(xù)釋放。

關(guān)鍵詞

新就業(yè)形態(tài)

超八成外賣騎手月收入超過8000元

聚焦外賣騎手、即時配送員、網(wǎng)約車司機、快遞員等重點新業(yè)態(tài)領(lǐng)域，藍(lán)寶書呈現(xiàn)了廣州新業(yè)態(tài)發(fā)展態(tài)勢，對從業(yè)者薪資水準(zhǔn)、年齡與學(xué)歷結(jié)構(gòu)、收入范圍、工作時長等情況進(jìn)行多維度分析。

以外賣騎手為例，廣州市外賣騎手群體以青壯年、低學(xué)歷為主，薪資與跑單模式、區(qū)域、時長強相關(guān)，高頻騎手收入處于城市中等水平。近年在政策保障、平臺優(yōu)化與社會關(guān)懷下，外賣騎手的職業(yè)認(rèn)同、權(quán)益保障與發(fā)展空間持續(xù)提升。2025年廣州外賣騎手薪酬最低分位值已達(dá)到10萬元以上，90分位值為17.84萬元，平均值為15.02萬元。

外賣騎手呈現(xiàn)年輕化，25歲以下占比47.96%，25—40歲占比約41.87%；47.05%的外賣騎手月收入大于1萬元，35.97%的騎手在8000元—10000元。相應(yīng)的，約76%外賣騎手工作時長在9—12小時。

再看2025年廣州其他重點群體的薪酬平均值，即時配送員為15.57萬元，網(wǎng)約車司機為13.6萬元，快遞員為11.7萬元，貨車司機為11.3萬元，互聯(lián)網(wǎng)主播為20萬元。值得關(guān)注的是，這類群體的高收入很大一部分是靠高時長積累的，基本上日均工作時長都介于9至12小時之間，有的甚至在12小時以上。

由于平臺算法直接影響新就業(yè)形態(tài)勞動者的薪酬與權(quán)益，需通過集體協(xié)商優(yōu)化算法規(guī)則。針對廣州市外賣平臺算法規(guī)則的“人性化轉(zhuǎn)型”趨勢，以及“積分制替代罰款”為核心的變革，藍(lán)寶書建議，平臺應(yīng)在派單、時效、路徑、考核、計價等核心規(guī)則上持續(xù)優(yōu)化，平衡效率與權(quán)益。“比如，針對惡劣天氣、商家卡餐、道路封禁等特殊場景，開通免責(zé)或申訴通道；針對全職騎手設(shè)置保底薪資，保障基礎(chǔ)收入等。”

亮點實踐

中通快遞：通過精準(zhǔn)協(xié)商，事故率和離職率雙降

據(jù)廣東吉瑞貨運代理有限公司（中通快遞）工會主席張春介紹，藍(lán)寶書中關(guān)于新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益的分析，為精準(zhǔn)協(xié)商提供了重要指引。“針對駕駛員關(guān)注的考核公平性問題，我們及時優(yōu)化里程統(tǒng)計系統(tǒng)，取消2項不合理考核指標(biāo)；針對快遞員面臨的惡意投訴、違禁品攬收問題，服務(wù)質(zhì)量部門承諾3個工作日內(nèi)將惡意投訴核查時長由72小時縮短至24小時?！?/p>

他介紹，工會組織開展了10場權(quán)益保障懇談會，累計覆蓋職工400余人次，收集有效訴求80余條，確保職工訴求直達(dá)企業(yè)，推動合理權(quán)益落地。“集體協(xié)商效果十分顯著，通過解決里程誤差等問題，事故發(fā)生率下降28%；一線員工離職率從17%下降至9%，公司2025年營業(yè)額達(dá)到1100億元，同比增長143%?！?/p>

■采寫：新快報記者毛毛雨

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